sábado, octubre 31
Puente puso su cargo a disposición del presidente tras el accidente de Urda y Sánchez le pidió que no dimitiera
Actualidad

Puente puso su cargo a disposición del presidente tras el accidente de Urda y Sánchez le pidió que no dimitiera

El ministro descarta ahora su renuncia y asegura que Sánchez le apoya: "Lo fácil para mí es salir, pero no va con mi carácter ni es lo que me ha pedido el presidente" El maquinista del AVE informó al centro de control de que su sistema de seguridad veía la vía ocupada y aun así le dieron paso Óscar Puente le planteó abiertamente al presidente del Gobierno la posibilidad de dimitir. Ocurrió en las primeras horas tras el trágico accidente de Urda, que ha costado al menos la vida de 70 personas y que es el segundo en menos de diez meses tras el de Adamuz del mes de enero, en el que murieron otras 46. Según ha podido confirmar elDiario.es, el ministro se derrumbó durante varias horas el mismo miércoles tras conocer la magnitud de una nueva catástrofe. Y por eso llegó a contemplar su...
El maquinista del AVE informó al centro de control de que su sistema de seguridad veía la vía ocupada y aun así le dieron paso
Actualidad

El maquinista del AVE informó al centro de control de que su sistema de seguridad veía la vía ocupada y aun así le dieron paso

El conductor del tren informó a Atocha de que tenía un "bloqueo 000" y "meta 0", que en el reglamento de circulación significa que el sistema ve la vía ocupada. Aunque el operador del centro de control entendió la información y la repitió, ordenó al maquinista continuar la marcha sin reducir la velocidad El primer informe sobre el accidente de Urda estima que la colisión del AVE con el Iryo se produjo a “entre 160 y 200 km/h” “Me ha dado un fallo por bloqueo parcial 000”. Esta fue la primera información que dio el maquinista del AVE al centro de control de Atocha cuando hablaron por primera vez tras caer el sistema LZB. Y era un código de información muy claro: el sistema del tren le estaba informando al maquinista que tenía por delante la vía ocupada, en este caso por el tren Ir...
Puente descarta dimitir: «Lo fácil para mí es salir, pero no va con mi carácter ni es lo que me ha pedido el presidente»
Actualidad

Puente descarta dimitir: «Lo fácil para mí es salir, pero no va con mi carácter ni es lo que me ha pedido el presidente»

El ministro asegura que tiene la confianza del presidente y que ha decidido seguir adelante a pesar de las críticas: "Sé lo que me espera, sé el calvario al que me van a someter, encima en campaña electoral, sé los insultos, las descalificaciones y los prejuicios de culpabilidad que se me van a atribuir y ya se me están atribuyendo en los próximos días" Sánchez admite una “confianza quebrada” en la alta velocidad española y reitera que los dos accidentes son “inasumibles” El ministro de Transportes, Óscar Puente, descarta presentar su dimisión de forma inmediata. En una comparecencia ante la prensa, Puente ha asegurado que la manera que tiene de asumir su responsabilidad tras el accidente de tren que ha provocado setenta muertes es “dar la cara”. Y que, por ello, en sus planes n...
Sánchez admite una «confianza quebrada» en la alta velocidad española y reitera que los dos accidentes son «inasumibles»
Actualidad

Sánchez admite una «confianza quebrada» en la alta velocidad española y reitera que los dos accidentes son «inasumibles»

El presidente del Gobierno ha comparecido junto a Emiliano García-Page tras la reunión de coordinación que ha rebajado el nivel de emergencia El Gobierno enfría la salida de Óscar Puente a pesar de la presión de socios y oposición para que dimita “Hay una confianza quebrada en el sistema de alta velocidad de nuestro país”. Así de rotundo se ha expresado el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, este viernes tras la reunión de coordinación de la emergencia que se ha desarrollado en el puesto de mando operativo. Sánchez ha insistido en que dos accidentes de la magnitud de Adamuz y Urda, con casi 120 muertos, resultan “inasumibles” para un país como España y que, por tanto, la labor del Gobierno no debe ser únicamente investigar lo ocurrido, sino garantizar que no vuelva a pasar. ...
Cómo funcionan los sistemas de seguridad que fallaron en el accidente de Urda
Actualidad

Cómo funcionan los sistemas de seguridad que fallaron en el accidente de Urda

La línea entre Madrid y Sevilla se conduce con el protocolo alemán y está en transición hacia el estándar europeo que ya emplea la alta velociad española en la mayoría de líneas, pero los expertos recalcan que eso no debería ser ningún problema de seguridad Cronología - De las 8:31 a las 8:53: la tragedia de Urda, minuto a minuto El fallo del LZB, el principal sistema de seguridad que utiliza la línea de alta velocidad entre Madrid y Sevilla, fue el desencadenante de la tragedia de Urda. La desconexión de ese protocolo de varios trenes en un largo tramo en la provincia de Toledo dio lugar a que la conducción estuviera controlada directamente por operadores del centro de control de Atocha, que cometieron varios errores humanos. Sin embargo, nada de eso se hubiera pro...
El primer informe sobre el accidente de Urda estima que la colisión del AVE con el Iryo se produjo a «entre 160 y 200 km/h»
Actualidad

El primer informe sobre el accidente de Urda estima que la colisión del AVE con el Iryo se produjo a «entre 160 y 200 km/h»

La Autoridad que investiga el siniestro ha publicado la nota con las primeras pesquisas: ya se han recogido las 'cajas negras' y se estudian "posibles actores ambientales, organizacionales y procedimentales que podrían haber mitigado o empeorado" los fallos De las 8:31 a las 8:53: la tragedia de Urda, minuto a minuto El primer informe sobre el accidente de Urda, que ha provocado 69 muertos y centenares de heridos, estima que la colisión entre el AVE y el Iryo se produjo a una velocidad de “entre 160 y 200 km/h”, si bien el dato concreto está pendiente de revisar el “registrador jurídico embarcado” en el convoy, algo así como su caja negra. La Autoridad Administrativa Independiente para la Investigación Técnica de Accidentes e Incidentes Ferroviarios, Marítimos y d...
De las 8:31 a las 8:53: la tragedia de Urda, minuto a minuto
Actualidad

De las 8:31 a las 8:53: la tragedia de Urda, minuto a minuto

Los 22 minutos claves que comenzaron con el fallo del sistema de seguridad LZB en la línea ferroviaria entre Madrid y Sevilla que concluyeron con el trágico choque de los trenes AVE e Iryo Una avería técnica y una cadena de errores humanos provocaron el fatal accidente de Urda Todo sucedió antes de las 9.00 horas de la mañana de este miércoles. Dos trenes que iban de Madrid a Sevilla y que habían salido de la capital en torno a las 8.00 de la mañana chocaban en Urda (Toledo), cuando el AVE 2080, con 397 personas a bordo, embistiera al Iryo 6076, con 147 pasajeros, después de que el centro de control de Adif les permitiera circular a ambos “en marcha normal” a pesar de la caída del sistema de seguridad LZB. Esto es lo que ocurrió desde que ambos convoyes salieron de...
Colau y Montero elevan el tono y denuncian que se culpe a un trabajador del accidente de Urda
Actualidad

Colau y Montero elevan el tono y denuncian que se culpe a un trabajador del accidente de Urda

Las candidatas del Frente Amplio y Podemos, respectivamente, lanzan sendos vídeos criticando que el Ministerio de Transportes ponga el foco sobre un error humano Reconstrucción, minuto a minuto, del accidente entre el AVE y el Iryo Las izquierdas elevan el tono contra el Ministerio de Transportes por haber puesto el foco en la decisión errónea de un trabajador del centro de control de Atocha que provocó —tras un primer error técnico que dejó el funcionamiento de la red ferroviaria en manos humanas— el accidente ferroviario del miércoles en Urda (Toledo). Las candidatas tanto del Frente Amplio como de Podemos, Ada Colau e Irene Montero, respectivamente, lanzaron este jueves sendos vídeos en sus redes sociales expresando su rechazo a culpar al operario del accidente, y atribuyeron ...
La Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios rectifica y mantiene en 69 los muertos en el accidente de Urda
Actualidad

La Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios rectifica y mantiene en 69 los muertos en el accidente de Urda

Los servicios de emergencia continúan este jueves los trabajos de rescate de los dos trenes que colisionaron Una avería técnica y una cadena de errores humanos provocaron el fatal accidente de Urda El número de fallecidos en el accidente de Urda es de 69 personas y no de 74, tal y como informó a primera hora de la tarde la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF). El organismo ha rectificado la cifra y la sitúa en los 69 que ya comunicó por la mañana el Gobierno de Castilla-La Mancha. Los servicios de emergencia continúan este jueves los trabajos de rescate de los dos trenes que colisionaron. Tal y como apunta la investigación y confirman los audios entre los trenes accidentados y el centro de control revelados por elDiario.es, el problema comenz...
Óscar Puente comparecerá el martes a petición propia en la Diputación Permanente del Congreso para explicar el accidente de Urda
Actualidad

Óscar Puente comparecerá el martes a petición propia en la Diputación Permanente del Congreso para explicar el accidente de Urda

El viernes por la mañana el Ministro de Transportes volverá a ofrecer una rueda de prensa "para seguir informando con máxima transparencia sobre este accidente ferroviario", según su equipo Óscar Puente ve “inexplicable” la orden del centro de control que permitió al AVE circular hasta chocar con el Iryo detenido en Urda El ministro de Transportes, Óscar Puente, solicitó este jueves comparecer a petición propia en la Diputación Permanente del Congreso para informar del accidente ferroviario de Urda, según anunciaron fuentes de su equipo. Esa comparecencia tendrá lugar el próximo martes a las 17.00 horas, según confirmó posteriormente la Cámara Baja. Además, este viernes por la mañana, el Ministro de Transportes volverá a ofrecer una rueda de prensa “para seguir inf...