El agente dio con ella gracias a que escuchó su grito dentro del convoy y, tras una hora, lograron sacar su cuerpo para trasladarla al hospital más cercano. La víctima de la colisión en Toledo se encuentra recuperándose en la unidad de cuidados intensivos Las vidas que segó la tragedia de Urda Directo - Última hora del accidente de tren de Toledo “Estaba frustrado hasta que supe que estaba viva, porque fue la única persona que salió”, explica a cámara un aliviado Salvador Correa. El agente de la Guardia Civil participó en el rescate de Almudena, una mujer sevillana que viajaba en el vagón 1 del Iryo y sufrió la embestida del AVE en la localidad de Urda. En un vídeo colgado en redes sociales, la Benemérita ha compartido cómo fue el dispositivo para lograr que saliera del convoy e...

'El boletín del director' es una carta semanal de Ignacio Escolar exclusiva para socios y socias de elDiario.es. Si tú también lo quieres leer y recibir cada sábado en tu buzón, hazte socio o socia Esta no ha sido una buena semana. El lunes falleció el padre de nuestro compañero y amigo Juanlu Sánchez. El martes viajé a Sevilla para acompañarle en el duelo y darle un enorme abrazo. Regresé el miércoles a primera hora, en el AVE. El accidente de Toledo me pilló en el tren, que se quedó parado a la altura de Córdoba. Volví desde allí hacia Madrid en el último coche alquilado que quedaba en la ciudad, dando instrucciones a la redacción por teléfono al tiempo que tranquilizaba a los amigos y familiares que sabían que ese día viajaba. Es una frase terrible, por lo que pr...

La maquinista del convoy contra el que chocó el AVE avisó tanto al centro de control de Adif como a su propia empresa de que estaba teniendo problemas para reconectar y poder ponerse en marcha El maquinista del AVE informó al centro de control de que su sistema de seguridad veía la vía ocupada y aun así le dieron paso Todo lo que podía fallar lo hizo la mañana del miércoles en Urda. El sistema de seguridad de la línea ferroviaria cayó. El centro de control dio varias instrucciones erróneas a los trenes, lo que hizo que el AVE que estaba por detrás del Iryo iniciara la marcha a mucha velocidad. Pero, ¿y el Iryo? ¿Por qué no arrancó, pese a que tenía indicación de continuar su marcha y un semáforo en verde? La razón es que la maquinista estaba teniendo un problema con el sistema de...

Entre las 69 personas fallecidas, se encuentra Antonio Acedo, que era el maquinista del AVE, la exministra Fátima Báñez, la atleta Julieta Gallego, el padre del actor sevillano César Vicente o el reportero Raúl Triguero, nacido en Guadalajara El día después en Urda: del silencio en el pueblo a la vorágine de la zona cero del accidente Julieta Gallego, Antonio Montero, Adriana Marroquín, Antonio Acedo, César Vicente, Fátima Báñez, Raúl Triguero, Francisco José Barbero. Son algunos de los nombres de los muertos en la catástrofe ferroviaria de Urda. Las vidas que fueron segadas por la catástrofe. Las historias que terminaron cuando, a las 08:53 horas del miércoles, 28 de octubre, la cabecera del AVE 2080 chocó contra el Iryo 6079 en el corazón de la Mancha toledana. Un accidente que...

El ministro descarta ahora su renuncia y asegura que Sánchez le apoya: "Lo fácil para mí es salir, pero no va con mi carácter ni es lo que me ha pedido el presidente" El maquinista del AVE informó al centro de control de que su sistema de seguridad veía la vía ocupada y aun así le dieron paso Óscar Puente le planteó abiertamente al presidente del Gobierno la posibilidad de dimitir. Ocurrió en las primeras horas tras el trágico accidente de Urda, que ha costado al menos la vida de 70 personas y que es el segundo en menos de diez meses tras el de Adamuz del mes de enero, en el que murieron otras 46. Según ha podido confirmar elDiario.es, el ministro se derrumbó durante varias horas el mismo miércoles tras conocer la magnitud de una nueva catástrofe. Y por eso llegó a contemplar su...

El conductor del tren informó a Atocha de que tenía un "bloqueo 000" y "meta 0", que en el reglamento de circulación significa que el sistema ve la vía ocupada. Aunque el operador del centro de control entendió la información y la repitió, ordenó al maquinista continuar la marcha sin reducir la velocidad El primer informe sobre el accidente de Urda estima que la colisión del AVE con el Iryo se produjo a “entre 160 y 200 km/h” “Me ha dado un fallo por bloqueo parcial 000”. Esta fue la primera información que dio el maquinista del AVE al centro de control de Atocha cuando hablaron por primera vez tras caer el sistema LZB. Y era un código de información muy claro: el sistema del tren le estaba informando al maquinista que tenía por delante la vía ocupada, en este caso por el tren Ir...

El ministro asegura que tiene la confianza del presidente y que ha decidido seguir adelante a pesar de las críticas: "Sé lo que me espera, sé el calvario al que me van a someter, encima en campaña electoral, sé los insultos, las descalificaciones y los prejuicios de culpabilidad que se me van a atribuir y ya se me están atribuyendo en los próximos días" Sánchez admite una “confianza quebrada” en la alta velocidad española y reitera que los dos accidentes son “inasumibles” El ministro de Transportes, Óscar Puente, descarta presentar su dimisión de forma inmediata. En una comparecencia ante la prensa, Puente ha asegurado que la manera que tiene de asumir su responsabilidad tras el accidente de tren que ha provocado setenta muertes es “dar la cara”. Y que, por ello, en sus planes n...

El presidente del Gobierno ha comparecido junto a Emiliano García-Page tras la reunión de coordinación que ha rebajado el nivel de emergencia El Gobierno enfría la salida de Óscar Puente a pesar de la presión de socios y oposición para que dimita “Hay una confianza quebrada en el sistema de alta velocidad de nuestro país”. Así de rotundo se ha expresado el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, este viernes tras la reunión de coordinación de la emergencia que se ha desarrollado en el puesto de mando operativo. Sánchez ha insistido en que dos accidentes de la magnitud de Adamuz y Urda, con casi 120 muertos, resultan “inasumibles” para un país como España y que, por tanto, la labor del Gobierno no debe ser únicamente investigar lo ocurrido, sino garantizar que no vuelva a pasar. ...

La línea entre Madrid y Sevilla se conduce con el protocolo alemán y está en transición hacia el estándar europeo que ya emplea la alta velociad española en la mayoría de líneas, pero los expertos recalcan que eso no debería ser ningún problema de seguridad Cronología - De las 8:31 a las 8:53: la tragedia de Urda, minuto a minuto El fallo del LZB, el principal sistema de seguridad que utiliza la línea de alta velocidad entre Madrid y Sevilla, fue el desencadenante de la tragedia de Urda. La desconexión de ese protocolo de varios trenes en un largo tramo en la provincia de Toledo dio lugar a que la conducción estuviera controlada directamente por operadores del centro de control de Atocha, que cometieron varios errores humanos. Sin embargo, nada de eso se hubiera pro...

La Autoridad que investiga el siniestro ha publicado la nota con las primeras pesquisas: ya se han recogido las 'cajas negras' y se estudian "posibles actores ambientales, organizacionales y procedimentales que podrían haber mitigado o empeorado" los fallos De las 8:31 a las 8:53: la tragedia de Urda, minuto a minuto El primer informe sobre el accidente de Urda, que ha provocado 69 muertos y centenares de heridos, estima que la colisión entre el AVE y el Iryo se produjo a una velocidad de “entre 160 y 200 km/h”, si bien el dato concreto está pendiente de revisar el “registrador jurídico embarcado” en el convoy, algo así como su caja negra. La Autoridad Administrativa Independiente para la Investigación Técnica de Accidentes e Incidentes Ferroviarios, Marítimos y d...